Эксплуатация и ремонт газовых сетей

Записи с меткой «стык»

Стальную полосу  приваривают (прихватками) к газопроводу электроустановка   сваркой, после   чего   уголки   срезают и на бандажа и муфты  стык надвигают предварительно сверенную на  лопнувший  из двух половинок муфту , концы которой стык газопровода высокого давления  подвальцовывают и заваривают. Таким способом на трещины   стальных   газопроводов можно устанавливать муфты при давлении до 1 кгс/см2. Однако надо иметь в виду, что при значительных трещинах, особенно на газопроводах больших диаметров, вскрытие газопровода и постановка бандажа без снижения давления связаны с большими трудностями, а нередко и опасностью, так как на значительной площадке вокруг поврежденного стыка создается опасная концентрация газа. Поэтому при ремонте газопровода давление приходится понижать и для постановки бандажа.
Неплотности в теле труб, а следовательно, и утечки газа могут возникать вследствие коррозии, повреждений (пробоин) землеройными механизмами, а также из-за некачественного изготовления труб.
Коррозия труб блуждающими токами приводит к образованию глубоких каверн или сквозных отверстий . При почвенной коррозии происходит повреждение труб на большой длине. При повреждении труб землеройными механизмами образуются вмятины или сквозные отверстия, иногда больших размеров, при этом, как правило, с вмятинами. Чаще всего газопроводы повреждаются и пробиваются клин-бабами и ковшами (зубьями) экскаваторов. Иногда газопроводы пробивают отбойными молотками. Прочитать остальную часть записи »

Классификация газопроводов по давлению в известной степени условна. В самом деле, трудно установить какое-либо различие в работе газопровода высокого давления (например, 4 кгс/см2) и газопровода среднего давления (3 кгс/см2). Условность деления становится тем более очевидной, если отметить, что границы давлений все время изменяются. Прошло немного времени с тех пор, когда предельным давлением для городских газопроводов считалось 3 кгс/см2, а для сетей среднего давления 1 кгс/см2. По мере дальнейшего развития газификации и повышения качества строительно-монтажных работ, а также улучшения защиты газопроводов от коррозии, надо полагать, допустимые величины давлений могут  повышаться.

С точки зрения обеспечения наивысшей пропускной способности сетей в газопроводах наиболее желательно иметь максимальное давление. Однако при этом усложняется эксплуатация и повышается опасность как для эксплуатационного персонала при производстве работ, так и для жителей, проживающих вдоль трасс действующих газопроводов. Объясняется это тем, что при образовании на подземных газопроводах каких-либо отверстий, например за счет коррозии или при разрыве сварных стыков, количество выходящего газа будет тем больше, чем выше давление в газопроводе. В такой же зависимости находится скорость распространения и проникновения газа по грунту в здания и сооружения. Вот почему с увеличением давления газопроводы стремятся относить на большие расстояния от границ зданий, инженерных сооружений и т. п. Эти расстояния устанавливаются в зависимости от величины давления в газопроводе  В связи с этим далеко не по всем проездам можно прокладывать газопроводы более высокого давления и приходится переходить на меньшее давление, в частности на среднее, хотя оно менее экономично.