Эксплуатация и ремонт газовых сетей

Грузовые или пружинные клапаны  применяют для более высоких давлений.

Фильтры устанавливаются для защиты регулирующих и предохранительных устройств от засорения механическими примесями (главным образом пылью и окалиной). На ГРП и ГРУ в основном применяют волосяные фильтры . В литой чугунный корпус, аналогичный корпусу задвижки, помещается кассета, представляющая собой кольцо, обтянутое с обеих сторон металлической сеткой. Внутренняя полость кассеты заполняется фильтрующим материалом (волосом). При прохождении газа через фильтр крупные частицы осаждаются перед сеткой, а более мелкие — внутри фильтрующего материала.

Основными недостатками таких фильтров являются сравнительно быстрая из загрязняемость и резкое увеличение потерь давления, а также малая пропускная способность, часто не соответствующая пропускной способности компонуемых с ними регуляторов давления типа РДУК. Наиболее быстро загрязняются фильтры при включении новых газопроводов. Известны случаи, когда при включении новых газопроводов высокого давления в связи с большим сопротивлением проходу газа кассета фильтра вырывалась и уносилась в газопровод.

Стальную полосу  приваривают (прихватками) к газопроводу электроустановка   сваркой, после   чего   уголки   срезают и на бандажа и муфты  стык надвигают предварительно сверенную на  лопнувший  из двух половинок муфту , концы которой стык газопровода высокого давления  подвальцовывают и заваривают. Таким способом на трещины   стальных   газопроводов можно устанавливать муфты при давлении до 1 кгс/см2. Однако надо иметь в виду, что при значительных трещинах, особенно на газопроводах больших диаметров, вскрытие газопровода и постановка бандажа без снижения давления связаны с большими трудностями, а нередко и опасностью, так как на значительной площадке вокруг поврежденного стыка создается опасная концентрация газа. Поэтому при ремонте газопровода давление приходится понижать и для постановки бандажа.
Неплотности в теле труб, а следовательно, и утечки газа могут возникать вследствие коррозии, повреждений (пробоин) землеройными механизмами, а также из-за некачественного изготовления труб.
Коррозия труб блуждающими токами приводит к образованию глубоких каверн или сквозных отверстий . При почвенной коррозии происходит повреждение труб на большой длине. При повреждении труб землеройными механизмами образуются вмятины или сквозные отверстия, иногда больших размеров, при этом, как правило, с вмятинами. Чаще всего газопроводы повреждаются и пробиваются клин-бабами и ковшами (зубьями) экскаваторов. Иногда газопроводы пробивают отбойными молотками. Прочитать остальную часть записи »